Marcos Ambrose Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svatba, plat, sourozenci

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 06:03

Marcos Ambrose má čisté jmění 20 milionů dolarů

Marcos Ambrose Wiki Biografie

Marcos Ambrose se narodil 1. září 1976 v Launcestonu, Tasmánie v Austrálii, a je bývalým závodním jezdcem, který závodil v NASCAR a v australském šampionátu série V8 Supercar, který vyhrál dvakrát, v letech 2003 a 2004.

Přemýšleli jste někdy, jak bohatý je Marcos Ambrose od poloviny roku 2017? Podle autoritativních zdrojů se odhaduje, že Ambroseovo čisté jmění je až 20 milionů dolarů, což je částka, kterou vydělal během své úspěšné kariéry závodníka, který byl aktivní od poloviny 90. let do roku 2015.

Marcos Ambrose Čistá hodnota 20 milionů $

Marcos je synem Rosse, který byl ve své době také závodníkem; vyrostl ve svém rodném městě a šel na Scotch Oakburn College.

Marcos se jako jeho otec začal zajímat o závodění ve velmi mladém věku; do motokárových závodů vstoupil, když mu bylo deset let, a v dalších čtyřech letech vyhrál tasmánské státní juniorské tituly v motokárách, zatímco v roce 1995 vyhrál australského motokárového šampiona ve třídě Clubman Heavy na okruhu Dubbo v Novém Jižním Walesu. Po několika letech úspěchu se následující rok přesunul do Formule Ford, kde závodil za Swift Racing Cars. V té sezóně skončil čtvrtý a poté v roce 1997 založil svůj vlastní tým a zlepšil svůj výsledek, když skončil druhý a řídil Van Diemen RF 97 Ford.

Po sezóně 1997 se Marcos přestěhoval do Evropy, další dva roky soutěžil v britské sérii Formule Ford a v roce 1999 vyhrál Euro Cup Formule Ford. Formule 1. Bohužel se k němu štěstí obrátilo zády a Marcos v sezóně 2000 skončil na 12. místě. Kvůli neúspěšné sezóně neměl dostatek financí na pokračování své evropské soutěže, a tak se vrátil do Austrálie.

Tam našel úspěch ve V8 Supercar Championship Series; byl závodníkem týmu Stone Brother Racing v letech 2001 až 2004 a vyhrál dvě série V8 Supercar Championship a dvakrát skončil jako třetí nejlepší jezdec na turné.

Poté, co získal národní popularitu, rozhodl se Marcos vyzkoušet v NASCAR; nejprve soutěžil v Craftsman Truck Series, řídil Ford F-150 pro Wood Brothers/JTG Racing, a skončil 21., když se během sezóny umístil čtyřikrát v první desítce, a také získal jednu pole position.

Poté začal soutěžit v Busch Series, ze které se pak stala Nationwide série, a v sezóně 2007 řídil Ford Fusion pro Wood Brothers/JTG Racing a skončil 8. v šampionátu. Jeho první vítězství v NASCAR přišlo následující rok v Xfinity Series, na Zippo 200 ve Watkins Glen.

Zaznamenal další čtyři vítězství a nejlepší umístění v šampionátu měl v roce 2007, kdy byl 8. nejlepším jezdcem.

Pokud jde o Monster Energy NASCAR Cup Series, měl pouze dvě vítězství, poprvé v roce 2011 na Heluva Good! Sour Cream Dips at The Glen (Watkins Glen) a druhý a zároveň poslední v roce 2012 Finger Lakes 355 at The Glen (Watkins Glen), který jen zvýšil jeho bohatství. Od roku 2011 závodil za Richard Petty Motorsports a poté v roce 2014 odešel s prohlášením, že v NASCAR dosáhl všeho, co mohl.

Vrátil se do Austrálie a znovu soutěžil v šampionátu V8 Supercars, tentokrát za DJR Team Penske, ale moc úspěchů nezaznamenal, protože v šampionátu skončil 43. Rozhodl se neprodloužit smlouvu a oficiálně odešel ze závodění.

Co se týče osobního života, Marcos je od roku 2007 ženatý se Sonjou, se kterou má dvě děti.