Obsah:

John Fredriksen Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svatba, plat, sourozenci
John Fredriksen Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svatba, plat, sourozenci

Video: John Fredriksen Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svatba, plat, sourozenci

Video: John Fredriksen Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svatba, plat, sourozenci
Video: Hotýlek v srdci Evropy (1993) - ukázka 2024, Smět
Anonim

Čisté jmění Johna Fredriksena je 12 miliard dolarů

John Fredriksen Wiki Biografie

John Fredriksen se narodil 10. května 1944 v norském Oslu, je však držitelem kyperského pasu a žije v Londýně. Fredriksen je nejlépe známý tím, že vlastní největší flotilu lodí s ropnými tankery na světě. Časopis Forbes řadí Johna jako nejbohatšího Kypřana a 120. nejbohatšího člověka na světě.

Jak bohatý je tedy John Fredriksen? Forbes odhaduje, že Johnovo čisté jmění je více než 10 miliard dolarů, přičemž drtivá většina jeho majetku byla nashromážděna díky jeho rozsáhlému podnikání v oblasti lodní dopravy.

John Fredriksen Čistá hodnota 10 miliard dolarů

Fredriksen zbohatl během íránsko-iráckých válek v 80. letech, kdy jeho tankery s velkým rizikem a obrovskými zisky nabíraly ropu. Fredriksen však začal v lodním průmyslu v mladém věku jako kurýr u lodního makléře v Oslu, než začal pracovat pro sebe. Fredriksen opustil svůj domov v 60. letech, aby se věnoval kariéře v obchodování, pracoval v New Yorku, Aténách a Singapuru. Fredriksen koupil svou první nákladní loď v roce 1973 za 700 000 dolarů, ale brzy poté, co ji koupil, se porouchala.

Bez ohledu na to Fredriksen pokračoval ve výstavbě největší světové flotily ropných tankerů provozovaných prostřednictvím jeho veřejně obchodované společnosti Frontlinei, která je kótována na burze cenných papírů v New Yorku (FRO), London Stock Exchange (FRO) a Oslo Stock Exchange (FRO).. Fredriksen je také předsedou, prezidentem a ředitelem Golar LNG, další veřejně obchodované společnosti specializující se na lodní dopravu, která byla zahájena v roce 2001 a je kotována na Nasdaq (GLNG).

Fredriksenovy nejnovější finanční úspěchy pocházejí především ze společnosti SeaDrill, pobřežní společnosti zabývající se hlubinnými vrty kotované na newyorské burze cenných papírů (SDRL), a na burze cenných papírů v Oslu (SDRL), kterou založil v roce 2005, se sídlem na Bermudách a rozšířenými operacemi. do 15 zemí. Zisky společnosti SeaDrill nadále rostou kvůli její pověsti bezpečného a nákladově efektivního vrtání, ale její asijská jednotka byla nedávno prodána v rámci obchodu v hodnotě 3 miliard dolarů na financování expanze do dalších hlubinných vrtů.

V posledních letech čelí Frontline finančním problémům. Fredriksen však koncem roku 2011 oznámil, že osobně zafinancuje Frontline a později společnost rozdělí na dvě samostatné entity: Frontline a Frontline 2012. Frontline 2012 drží mnoho nejnovějších lodí bývalé Frontline a také velkou část dluhů staré entity.

Majetek Johna Fredriksena neustále roste, protože ušetřil peníze v době, kdy lodní a vrtný průmysl vzkvétal, a tak může udržet své společnosti i přes problémy, kterým čelily v posledních letech. Mezi jeho další společnosti patří Deep Sea Supply, Fred Olsen Production, Marine Harvest a Golden Ocean, mezi mnoha dalšími je asi polovina z nich veřejně obchodovatelná.

John Fredriksen si také udržel investory, protože jeho společnosti vyplácejí velké dividendy, když jsou dobré časy, a kvůli jeho načasování vstupu nebo výstupu z trhu. Fredriksen věří ve sdílení s investory a spravedlivé zacházení s nimi: pokud dostane zaplaceno, budou platit i investoři.

Nedávné investice Fredriksena obklopují klesající ceny vrtných souprav a námořních plavidel v důsledku nedávného hospodářského poklesu. Ceny námořních plavidel vyjíždějících z Číny a Jižní Koreje jsou v současnosti zhruba na polovině toho, co byly v roce 2007.

Vzhledem k tomu, že John Fredriksen vlastní spoustu ropných tankerů, akcie Frontline vzrostly, čímž skončilo období špatného výkonu, protože ho nízké charterové sazby přinutily v roce 2012 podpořit společnost kapitálovou injekcí ve výši 500 milionů dolarů a rozdělit ji na dvě části. Prodal také většinu svého podílu v přepravci LNG Golar za 1,8 miliardy dolarů, přidal 900 milionů dolarů na prodej Aktiv Capital, převzal dalšího přepravce LNG FlexLNG, zahájil výběrové řízení pro realitní společnost Norwegian Properties a plánuje fúzi hromadného přepravci Golden Ocean a Knightsbridge. Když sedíme na hotovosti, která je považována za nejméně 4 miliardy dolarů, člověk se ptá, co Fredriksen udělá dál.

V jeho osobním životě zemřela v roce 2006 manželka Johna Fredriksena Inger Astrup Fredriksen a zanechala mu dvě schopné dcery Cecilie a Kathrine, které obě sedí ve správních radách Frontline, SeaDrill a Golar a jsou dědici finančního impéria svého otce. Fredriksen žije v Londýně a vlastní domy v Oslu na Kypru a Marbelle ve Španělsku. Jeho oblíbenou zábavou je sbírání klasického norského umění.

Doporučuje: