Paul Tracy Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svatba, plat, sourozenci

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 06:03

Čisté jmění Paula Tracyho je 20 milionů dolarů

Paul Tracy Wiki Biografie

Paul se narodil jako Paul Anthony Tracy 17. prosince 1968 ve Scarborough, Toronto, Ontario, Kanada. Paul je bývalý profesionální závodní automobilista, který závodil v takových šampionátech jako CART, Champ Car World Series a IndyCar Series. Během své kariéry získal Paul přezdívku „vzrušení z West Hillu“. Paulova kariéra začala v polovině 80. let a skončila v roce 2012.

Přemýšleli jste někdy, jak bohatý je Paul Tracy od poloviny roku 2017? Podle autoritativních zdrojů se odhaduje, že Tracyho čisté jmění dosahuje až 20 milionů dolarů, což je částka, kterou vydělal díky své úspěšné kariéře závodního jezdce.

Paul Tracy Čistá hodnota 20 milionů $

Od raného věku byl Paul fascinován závodními auty a v raném mládí začal závodit na motokárách v Goodwood Kartways. Když mu bylo 16 let, vyhrál kanadský šampionát Formule Ford a stal se vůbec nejmladším, kterému se takový výkon podařil. Následující rok vyhrál závod Can-Am a stal se také nejmladším vítězem v historii Can-Am.

Poté strávil několik sezón budováním svého jména v severoamerické sérii openwheel feeder a po několika neúspěšných sezónách vyhrál v roce 1990 American Racing Series Championship, ve skutečnosti vyhrál rekordních devět závodů.

Od roku 1991 do roku 2007 závodil v seriálu Champ Car za několik týmů; nejprve se připojil k týmu Penske jako testovací jezdec, ale pak si ve svém prvním závodě zlomil nohu a do konce sezóny startoval jen na dvou dalších podnicích. Během sezóny 1992 sloužil jako náhrada za Ricka Mearse, který byl často zraněn, a poté na konci sezóny Mears oznámil svůj odchod do důchodu, což vidělo, že Paul povýšil na pozici na plný úvazek v týmu Penske. Do roku 1995 jezdil za Penske, celkem úspěšně, nicméně v roce 1995 ještě přestoupil do týmu Newman/Haas Racing, ale v roce 1996 se vrátil do Penske Racing a měl tři úspěšné sezóny, než znovu odešel, tentokrát do týmu Green. Bohužel jeho forma začala klesat a skončil až na 13. místě, nicméně v roce 1999 zaznamenal silný comeback, i když byl kvůli hádkám s funkcionáři CART vyloučen z prvního závodu sezóny. V šampionátu skončil na 3. místě, v průběhu sezóny vyhrál dva závody a měl také sedm umístění na stupních vítězů. Stejným způsobem pokračoval i příští rok, vyhrál tři závody, což mu stačilo na páté místo v šampionátu, což jen dále zvýšilo jeho bohatství, ale dva roky, které následovaly, byly nejhorší v Paulově kariéře, protože skončil 14. a 11. v šampionátu.

V roce 2003 nastoupil do Forsythe/Pettit Racing, což se ukázalo jako chytrý tah. Měl svou nejlepší sezónu, když vyhrál sedm podniků, včetně prvních tří závodů sezóny, a nakonec vyhrál šampionát, což mu přidalo významnou částku k bohatství. Poté se jeho tým dostal do problémů se sponzorstvím, což jistě ovlivnilo kvalitu jeho vozu, a v důsledku toho skončil v sezóně 2004 čtvrtý v šampionátu. Následující rok byl Paul dost dobrý na to, aby vedl sérii po pouhých pěti závodech, ale Paulovi pak došla smůla a několik nehod způsobilo, že se na konci sezóny propadl až na čtvrté místo. Závodil za tým Forsythe až do roku 2007, kdy Champ Car složil.

Od té doby až do konce své kariéry Paul závodil v IndyCar Series, Grand-Am Rolex Sports Car Series a také Busch Series v letech 2006 a 2007, ale bez většího úspěchu.

Po odchodu do důchodu Paul založil společnost na motocyklové díly s názvem Black Label Baggers a investoval také do Arma Energy SNX. To také zvýšilo jeho bohatství.

Pokud jde o jeho osobní život, Paul je od roku 2005 ženatý s Patty; manželé spolu mají dvě děti.