Carlos Ghosn Čistá hodnota: Wiki, ženatý, rodina, svatba, plat, sourozenci

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 06:03

Čisté jmění Carlose Ghosna je 50 milionů dolarů

Životopis Carlos Ghosn Wiki

Carlos Ghosn se narodil 9. března 1954 v brazilském Porto Velho brazilského, libanonského a francouzského původu a je obchodníkem, nejlépe známým jako předseda představenstva a generální ředitel společnosti Renault, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Nissan a předseda společnosti Mitsubishi Motors.

Vynikající podnikatel, jak bohatý je Carlos Ghosn? Zdroje uvádějí, že Ghosn získal od začátku roku 2017 čisté jmění více než 50 milionů $, nashromážděné převážně díky jeho angažovanosti v automobilovém průmyslu. Mezi jeho aktiva patří domy v Japonsku, Francii a Brazílii.

Carlos Ghosn Čistá hodnota 50 milionů dolarů

Ghosn onemocněl po pití nehygienické vody, když mu byly dva roky, a jeho matka se s ním přestěhovala nejprve do Rio de Janeira a poté v šesti letech do Bejrútu v Libanonu. Tam navštěvoval jezuitskou Collège Notre-Dame de Jamhour. Nakonec se přestěhoval na inženýrské školy v Paříži ve Francii, kde získal tituly na École Polytechnique a École des Mines de Paris.

Po dokončení svého vzdělání v roce 1978 začal Ghosn pracovat jako manažerský stážista u největšího francouzského dodavatele automobilového průmyslu, Michelinu. Brzy byl povýšen na vedoucího výzkumu pro vývoj průmyslových pneumatik a později byl přesunut do Brazílie, aby jako provozní ředitel vedl nerentabilní a problémové operace společnosti v Rio de Janeiru. Tato operace se stala ziskovou během pouhých dvou let díky Ghosnovu skvělému stylu řízení a v roce 1989 byl jmenován do Michelin North America jako prezident a COO. V následujícím roce se stal generálním ředitelem a předsedou představenstva a připravil fúzi s domácím výrobcem pneumatik Uniroyal Goodrich. Jeho čisté jmění bylo jistě již značně pokročilé.

V roce 1996 se Ghosn připojil k francouzské automobilce Renault a stal se výkonným viceprezidentem společnosti zabývajícím se nákupy, výzkumem, inženýrstvím a vývojem a výrobou a řídil její jihoamerickou divizi. Renault se v té době potýkal s problémy se ziskovostí a Ghosnovi se podařilo společnost poměrně radikálním způsobem restrukturalizovat a vrátit ji do ziskovosti během pouhého roku. Jeho popularita se zvýšila a jeho bohatství se výrazně zlepšilo.

V roce 1999 koupil 36,8% podíl v japonské automobilce Nissan a vstoupil do společnosti, brzy se stal jejím prezidentem a generálním ředitelem, přičemž si udržel své pozice také v Renaultu. V té době měl Nissan dluh ve výši 20 miliard dolarů a jen velmi málo jeho modelů generovalo zisk. Zatímco úkol zvrátit budoucnost společnosti byl téměř nemožný, Ghosn v něm opět uspěl, za použití svých radikálních metod, které zahrnovaly rušení pracovních míst, závodů a dodavatelů, zvýšil zisky Nissanu ze ztráty přes 6 miliard dolarů na zisk 2,7 miliardy dolarů za pouhý rok. Během tří let se společnost stala jedním z nejziskovějších výrobců automobilů. To vše přispělo k Ghosnově popularitě v tomto odvětví a také k jeho čistému jmění.

V roce 2005 se stal prezidentem a generálním ředitelem Renault, jako první člověk na světě řídil dvě globální společnosti Fortune 500 současně.

O dva roky později, jako předseda a generální ředitel Aliance Renault-Nissan, která jsou strategickými partnery od roku 1999, se Ghosn rozhodl utratit čtyři miliardy eur, aby Renault a Nissan mohly společně vytvořit řadu elektrických vozů, jako je Nissan Leaf., známý jako „první dostupné auto s nulovými emisemi na světě“.

V roce 2008 byl jmenován předsedou, prezidentem a generálním ředitelem společnosti Nissan a následující rok předsedou a generálním ředitelem společnosti Renault.

V roce 2012 se stal místopředsedou představenstva ruské automobilky AvtoVAZ, partnera Renault-Nissan Alliance, a v následujícím roce byl jmenován předsedou společnosti, kterou zastával do roku 2016.

Když Nissan v roce 2016 koupil 34% podíl ve společnosti Mitsubishi Motors, Ghosn byl také jmenován předsedou Mitsubishi, čímž si opět vylepšil své bohatství.

Ghosn, významný obchodník, známý jako jeden z největších obratných umělců v automobilovém průmyslu, působil v několika správních radách a radách. Za svůj přínos v oboru obdržel řadu ocenění a vyznamenání a jeho úspěšné řízení mu umožnilo vytvořit úžasné jmění.

V soukromém životě je Ghosn rozvedený a se svou bývalou manželkou má čtyři děti.